岗位描述(节选)
1. 学历背景
本科及以上学历,车辆工程、机械工程、动力学与控制相关专业,具备扎实的车辆动力学与悬架系统理论知识。
2. 从业履历
知名主机厂或底盘调校专业公司8年以上操纵稳定性与平顺性开发经验。
其中3年以上操稳调校团队或底盘性能模块负责人管理经验。
具备完整的L2级以上车型(燃油/新能源)底盘调校与主观评价操盘经验。
3. 专业能力
精通操稳调校:深度掌握悬架几何、K&C特性、减震器阀系调校、转向助力标定、轮胎选型与匹配技术。
精通主客观评价:具备专业级主观评价能力(达到企业评价员认证水平),熟练使用操稳机器人、方向盘扭矩角测量仪等客观测试设备。
掌握仿真工具:熟练使用ADAMS/Car、CarSim等动力学软件,能进行K&C仿真与整车操稳仿真。
4. 项目经验
主导过至少3款以上量产整车的操稳调校全过程,具备兼顾舒适与运动的多场景调校经验。有主动悬架、后轮转向或……
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本站当前在招 390 个芜湖技术研发岗位,其中 94 个公开标注了薪资。按这些标注统计:月薪(税前)主流区间 20K ~ 60K(25~75 分位),中位约 60K,最低 5K、最高 100K。
本岗位标注月薪 70K ~ 100K,高于该范围约 80% 的在招岗位。
在招岗位较多的企业:奇瑞汽车 364 个国轩高科 16 个埃夫特 5 个三安光电 2 个飞亚达 2 个
统计口径:求职者营地实时在招岗位的公开薪资标注,未标注者不计入;区间为 25~75 分位,非薪酬承诺。