岗位描述(节选)
1. 顶层性能定义与分解: 主导制定整车级综合性能目标,基于市场、法规和品牌定位,并科学分解至各子系统性能指标。
2. 性能开发流程管控: 建立并优化整车性能开发流程、规范与交付物体系,确保性能开发与整车项目节点同步。
3. 跨系统集成与权衡: 作为性能集成的核心枢纽,协调底盘、车身、动力、电子电气等各领域,解决性能冲突,实现全局最优解。
4. 性能验证与闭环: 领导性能虚拟验证与实车调校计划,组织性能评价与验收。主导性能问题的根本原因分析与解决方案制定,推动闭环。
【任职要求】
教育与经验: 要求车辆工程、机械工程、动力学等相关专业硕士及以上学历。需具备8年以上整车性能开发或集成经验,至少主导过2个完整平台或车型的性能集成工作,拥有量产车型成功经验。
专业知识与技能: 精通整车性能评价体系,深刻理解法规与市场需求。在NVH、操控稳定性、动力经济性、制动性等核心性能领域,至少精通……
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本站当前在招 390 个芜湖技术研发岗位,其中 94 个公开标注了薪资。按这些标注统计:月薪(税前)主流区间 20K ~ 60K(25~75 分位),中位约 60K,最低 5K、最高 100K。
本岗位标注月薪 60K ~ 60K,高于该范围约 31% 的在招岗位。
在招岗位较多的企业:奇瑞汽车 364 个国轩高科 16 个埃夫特 5 个三安光电 2 个飞亚达 2 个
统计口径:求职者营地实时在招岗位的公开薪资标注,未标注者不计入;区间为 25~75 分位,非薪酬承诺。