岗位描述(节选)
1. 负责操稳性能整⻋级、系统级和部件级⽬标设定;
2. ⽀持概念/数据阶段动力学仿真分析工作,包括硬点优化,衬套优化,KC&整车操稳仿真等工作;
3. 针对底盘调校的⽅法、流程体系和开发⼯具进⾏开发;
4. 负责底盘精细调校,包括橡胶件,空⽓弹簧,减振器等等的调校;
5. 有效及时地的沟通,包括开发问题、解决⽅案、计划等;
6. 支持ESP开发,轮胎选型等测试工作;
7. ⽀持节点验收,管理层试驾或者媒体试驾等驾评工作;
8.负责操控性能能力建设工作。
【任职要求】
1. 7年以上车辆动力学调校开发经验;
2. 能接受出差支持现场调校工作;
3. 对底盘调校有浓厚的兴趣,愿意深入学习研究;
4. 具备良好的驾驶技能、主观评估技能和极限驾驶⽅⾯的经验;
5. 对汽⻋动⼒学技术充满热情,能够专注在整车操控和平顺性。
本站当前在招 3417 个合肥岗位(全城各职能合计),其中 707 个公开标注了薪资。按这些标注统计:月薪(税前)主流区间 6.5K ~ 20K(25~75 分位),中位约 12K,最低 1K、最高 100K。
本岗位标注月薪 15K ~ 25K,高于该范围约 74% 的在招岗位。
在招岗位较多的企业:长鑫科技 1171 个科大讯飞 268 个国轩高科 212 个大众汽车集团(中国) 154 个晶合集成 138 个
统计口径:求职者营地实时在招岗位的公开薪资标注,未标注者不计入;区间为 25~75 分位,非薪酬承诺。