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小米汽车-标定工程师-增程能量管理

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岗位描述(节选)

1. 负责增程系统能量管理功能标定和测试工作,支持或负责整车能耗,排放相关策略标定; 2. 负责能量管理系统的测试问题分析与跟踪解决; 3. 负责VCU驾驶性的标定和测试工作,包括但不限于蠕行功能、增程器启停控制、四驱分配、扭矩滤波等; 4. 支持能量管理系统的仿真模型设计,并对功能进行仿真,验证设计逻辑和性能; 5. 支持与属性部门、动力部门等的交流沟通。 1. 车辆工程、内燃机、机械设计及自动化、自动控制、汽车电子或相关专业毕业; 2. 熟悉整车法规,熟练掌握发动机、电机、电池、汽车控制等相关理论,3年以上相关控制系统标定测试工作经验; 3. 具备熟练阅读和理解Simulink模型的能力并能据此进行参数标定,熟练掌握CANOE/CANAPE/INCA等测试工具的使用; 4. 性格开朗,有较强的沟通和协调能力; 5. 至少有一款主导或主要参与负责标定的增程系统产品批产。

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本站当前在招 18762 个北京岗位(全城各职能合计),其中 2681 个公开标注了薪资。按这些标注统计:月薪(税前)主流区间 7K ~ 20K(25~75 分位),中位约 10K,最低 2K、最高 300K。
在招岗位较多的企业:字节跳动 3945 个小米集团 1146 个快手 1017 个阿里巴巴集团(含高德/阿里云) 780 个理想汽车 485 个
统计口径:求职者营地实时在招岗位的公开薪资标注,未标注者不计入;区间为 25~75 分位,非薪酬承诺。

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